Башмак противооткатный БК, Башмак искробезопасный БК-1Л

Башмак противооткатный БК, Башмак искробезопасный БК-1Л

На этой странице приведены стандартные номенклатурные обозначения башмак противооткатный, башмак искробезопасный, железнодорожный. В том случае если Ваша номенклатура не совпадает, предлагаем связаться с нашими специалистами для правильного подбора данного оборудования. Башмак противооткатный, башмак искробезопасный может быть изготовлен по техническим характеристикам, согласно Вашего запроса.
Помните, что далеко не всегда наименование оборудования может быть верным. Всё чаще приходится сталкиваться с устаревшими техническими данными.

Башмак противооткатный БК

Башмак искробезопасный БК-1Л

ТУ 3689-016-10524112-2002
ОКП 31 8500
Заключение №19 от 01.02.2008 г
ИПЛ ГУ СЭУ ФПС России о соответствии требованиям пожарной безопасности



Башмак противооткатный железнодорожный БК применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства на объектах, где предъявляются повышенные требования по искробезопасности.

Башмак искробезопасный железнодорожный выпускается в трех исполнениях: БК-1А - алюминиевый башмак с основанием, подшитым латунным листом толщиной 1 мм.; БК-1ЛА - башмак с латунной подошвой S=8 мм и алюминиевой пяткой; БК-1Л - башмак выполнен литьём целиком из латуни.

Башмак искробезопасный устанавливается на рельс после полной остановки железнодорожного транспортного средства.

Пример обозначения при заказе: БК-1ЛА, ТУ 3689-016-10524112-2002, где: Л - латунный полоз S=8 мм, А - алюминиевая пятка.

Техническая информация

Башмак противооткатный БК, Башмак искробезопасный БК-1А, Башмак искробезопасный латунный БК-1Л